Capteur d'impulsion simple ou double?

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Capteur d'impulsion simple ou double?

Messagepar micka84 » 11 juin 2018 22:40

bonsoir tout le monde,j'ai un pti soucis sur mon sc25 de 89 qui tourne sur 2 pattes,j'ai trouvé la réponse sur le forum et le fautif serait le capteur d'impulsion qui fait des sienne,j'ai été faire un tour sur bikeparts et il y aurait 2 modèles avec 1 et l'autre avec 2 capteurs et à priori que sur les modèles 89,quelqu'un pourrait-il me dire la différence?

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Re: Capteur d'impulsion simple ou double?

Messagepar Borneater » 12 juin 2018 10:09

Je n'en ai pas la moindre idée. Pour t'aiguiller, tu peux peut-être consulter le manuel d'atelier, disponible sur le portail de téléchargement. Ils indiquent les procédures pour déterminer les pannes et remplacer les composants, ça te donnera des indices sur le modèle dont t'as besoin.
Il y a 2 types de motards, ceux qui se sont déjà fait prendre pour excès de vitesse, et ceux qui vont se faire prendre pour excès de vitesse…

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Re: Capteur d'impulsion simple ou double?

Messagepar thiecand » 13 juin 2018 08:56

Pour savoir si tu as un ou deux capteurs d'allumage , il te suffit de retirer ton carter d'allumage côté droit et tu vois tout de suite ......
Mais où vont-ils tous , après ??

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Re: Capteur d'impulsion simple ou double?

Messagepar Omathou » 14 juin 2018 10:17

"Qui tourne sur deux pattes" ……..
tu es sûr que c'est le ou les capteurs ? ….parce qu'une bobine grillée ferait la même chose ….bon déjà, tu peux toucher tes tubes du collecteur (à l'allumage), pour savoir quels cylindres ne fonctionnent pas et si ça correspond à une seule bobine :wink:

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Re: Capteur d'impulsion simple ou double?

Messagepar micka84 » 14 juin 2018 11:08

c'est les cylindres 3 et 4 qui pètes pas,y'a l'étincelle,la rampe a été nettoyé aux ultrasons,j'ai changé les gicleurs,y'a un truc bizarre!! j'ai acheté le colortune et les 1 et 2 tout va bien,les 3 et 4 quand je fait tourné mémé ça fait de petite explosion dans le pot et on dirait que l'étincelle ne se fait pas au bon moment donc j'opte pour le capteur d'impulsion qui deconne

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Re: Capteur d'impulsion simple ou double?

Messagepar thierysp » 14 juin 2018 11:16

Pas logique t'es sur de ton branchement . La bobine de gauche fait 1 et 4 la bobine droite fait 2 et 3.
Je crois pas que ton diagnostic soit juste.
Elle tournait ta moto avant?
T'as démonté les bougies sur les cylindres qui donne pas?
Sont elles sèchent?
froler la mort n'est rien, passer a coté de la vie c'est beaucoup plus grave.

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Re: Capteur d'impulsion simple ou double?

Messagepar Borneater » 14 juin 2018 11:56

Et en inversant les bougies 1-2 avec 3-4 ?
Il y a 2 types de motards, ceux qui se sont déjà fait prendre pour excès de vitesse, et ceux qui vont se faire prendre pour excès de vitesse…

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Re: Capteur d'impulsion simple ou double?

Messagepar micka84 » 14 juin 2018 13:37

oh putain. quand on est con on est con! thierysp je te dois une bière!! quand j'ai récupéré le cbr les files d'allumage de la bobine 1 était branché sur le 1er et 3eme cylindre et la 2ème bobine sur le 2ème et 4eme cylindre et comme un con je les ai remis comme ils étaient,tu m'étonne que l'étincelle des cylindres 3 et 4 ne soit pas au bon moment!! merci encore :oops: :oops:

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Re: Capteur d'impulsion simple ou double?

Messagepar thierysp » 14 juin 2018 14:00

Là c'était facile. Même pour moi qui connait rien en électricité.
Mais un peu plus de précision aurait été fort utile ça aide beaucoup pour un bon diagnostic.
On aurait pu croire que cela serait arrivé d'un coup. Et on aurait pu passer beaucoup de temps pour trouver.

T'as eu de la chance sur ce coup là que je t'aide...
Quand y a un tel manque de précision où que l'on réponds pas à mes questions, je zappe l'affaire...
:wink:
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Re: Capteur d'impulsion simple ou double?

Messagepar Borneater » 14 juin 2018 15:22

Ça me fait penser à la première question qu'on pose en hotline informatique : est-ce que c'est bien branché ? Le plus souvent, on apprends avec des questions bêtes et des situations stupides ;)
Il y a 2 types de motards, ceux qui se sont déjà fait prendre pour excès de vitesse, et ceux qui vont se faire prendre pour excès de vitesse…

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Re: Capteur d'impulsion simple ou double?

Messagepar micka84 » 14 juin 2018 18:08

c'est vrai que sur ce coup là j'ai pas été futé

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Re: Capteur d'impulsion simple ou double?

Messagepar Omathou » 14 juin 2018 20:57

…............c'est souvent que l'on cale en 1 / 3 / 4 / 2 , comme beaucoup de moteurs de voiture 4 cylindres .....oui mais, HONDA fait pas comme ça ! ….il cale en 1 / 3 / 2 / 4
alors, effectivement en inversant le 2 et le 4 , l'étincelle ne se produit pas au bon moment !.... et ça "marche" pas !

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Re: Capteur d'impulsion simple ou double?

Messagepar micka84 » 15 juin 2018 19:28

ah quelle bonheur de l'entendre sur ses 4 pattes,c'est mieux quand c'est branché dans le bon ordre!!

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Re: Capteur d'impulsion simple ou double?

Messagepar thierysp » 15 juin 2018 21:00

Oui, c'est mieux. :wink:
froler la mort n'est rien, passer a coté de la vie c'est beaucoup plus grave.


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