Relais de pombe à essence SC21

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Hulkfactory
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Relais de pombe à essence SC21

Messagepar Hulkfactory » 02 mars 2020 12:49

Bonjour,
je recherche un relai de pompe à essence pour sc21 (de toute facon je crois bien que la SC25 est démuni de pompe à essence... arrêtez moi si je me trompe !)

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Borneater
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Re: Relais de pombe à essence SC21

Messagepar Borneater » 02 mars 2020 19:20

Si je ne dis pas de bêtise, il me semble qu'on peut se passer de pompe à essence…
Il y a 2 types de motards, ceux qui se sont déjà fait prendre pour excès de vitesse, et ceux qui vont se faire prendre pour excès de vitesse…

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Re: Relais de pombe à essence SC21

Messagepar Hulkfactory » 02 mars 2020 21:24

J'ai cru lire ca en effet... mais vu que j'ai des cornets qui laissent passer bcp plus d'air, je vais devoir envoyer plus d'essence que le reglages d'origines... Je voudrais pas être limité par l'absence de pompe du coup... merci pour l'info qd même :)

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Re: Relais de pombe à essence SC21

Messagepar Omathou » 04 mars 2020 10:17

Pour les réglages, tu peux aussi mettre des gicleurs plus gros….c'est en général ce que l'on fait lorsqu'on change le filtre à air, ou, que l'on monte des admissions directes ( c'est pas bon pour le moteur….d'avaler toute la poussière dispo dans l'environnement)
Par contre, je crois bien que le robinet d'essence n'est pas le même que les SC25, qui comporte une coupure par dépression : c'est mieux, tu n'as pas besoin de fermer l'essence chaque fois que tu t'arrêtes, c'est automatique; et, en cas de non fermeture des pointeaux, ça t'évites d'avoir une flaque sous la moto, avec le risque d'incendie qui va avec :wink:
Quitte à faire des modifs.........

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Re: Relais de pombe à essence SC21

Messagepar Hulkfactory » 04 mars 2020 20:00

Salut, merci pour ton message !
En effet je pensais changer les gicleurs (ralenti et principale) par des diamètres supérieures. Il me semble que d'origine c'est 40 et 130 ? je pensais passer en 42 et 150, et éventuellement faire la modification stage 3 d'un membre du forum en coupant les ressorts et persant le boissau.. à voir ce que donne déjà avec le changement des gicleurs :p
Le but étant comme tu le dis d'éviter de tourner trop pauvre!

Par rapport au robinet, il me semble bien que ce soit la pompe à essence des sc21 qui vient fermer le circuit d'essence lorsque l'on coupe le contact...

PS j'ai trouvé un nouveau relais de pompe à essence ! ;)

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Re: Relais de pombe à essence SC21

Messagepar Omathou » 05 mars 2020 11:03

Je pense pas que la pompe soit d'une quelconque aide au fonctionnement moteur…..sinon M. Honda l'aurait gardée sur les SC24 et 25.
Quand les pointeaux sont fermés il n'arrive plus d'essence et seul un niveau de cuve correct, influe sur la richesse d'alimentation.
Par contre, si les pointeaux ne ferment pas bien sur un ou deux cylindres, ça devrait se voir sur les bougies !
Partons du principe que : plus c'est simple, mieux ça fonctionne !
donc, suppression de la pompe et modifs avec des pièces de SC25 compatibles……..à toi de voir :wink:

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Re: Relais de pombe à essence SC21

Messagepar Hulkfactory » 05 mars 2020 11:20

JE viens de d'acheter un relais de pompe et un kit de renovation de robinet d'essence. Si je constate des problèmes ou une panne je passerai avec le fonctionnement du SC25 mais sinon je n'ai pas bien d'intétêt à payer de nouvelle pièces...
Merci quand même ;)


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