Bonjour à tous
Je vends mon 1000 f je suis passé à autre chose, les deux pneus sont neufs, la batterie et les bougies aussi, les freins sont en bon état, le kit chaîne à du vécu mais peut encore faire des km, la carrosserie est moyenne mais complète, elle est à 1300 euros à débattre.
87000 km
Elle roule très bien et marche fort étant en full
Cbr1000f de 1992 (vendue)
Modérateurs : lolo33, ghislain et cathy
Cbr1000f de 1992 (vendue)
Modifié en dernier par Zeff le 05 août 2021 10:57, modifié 1 fois.
Ne roule jamais plus vite que ton ange gardien peut voler
Re: Cbr1000f de 1992
J'ai vu l'annonce sur lecoincoin.
Je ne pige pas un truc, ou sont les clignotants intégrés d'origine ?
Tu es donc passé à autre chose ? c'est quoi ?
Bonne vente camarade.
Je ne pige pas un truc, ou sont les clignotants intégrés d'origine ?
Tu es donc passé à autre chose ? c'est quoi ?

Bonne vente camarade.
Violette et moi : le big love ! 
(Sc25 CBS de 1994)

(Sc25 CBS de 1994)
Re: Cbr1000f de 1992
Elle n’avait plus de clignotants quand je l'ai eu, le cul avait été changé et les emplacements de clignotants sur la tête de fourche rebouches j’ai dû rajouter des clignotants.
Quant à l’autre chose, je viens d’acheter un cbr1100xx
Voilà voilà
Quant à l’autre chose, je viens d’acheter un cbr1100xx
Voilà voilà
Ne roule jamais plus vite que ton ange gardien peut voler
Re: Cbr1000f de 1992
Ok merci pour les infos.
Je ne trouve pas ça si bête de boucher les emplacements de clignotants.
Sur cette version, je les trouve trop proéminents.
Un CBR-XX !!! ah c'est bien ! tu reste sur le forum avec nous alors !
Je ne trouve pas ça si bête de boucher les emplacements de clignotants.
Sur cette version, je les trouve trop proéminents.
Un CBR-XX !!! ah c'est bien ! tu reste sur le forum avec nous alors !

Violette et moi : le big love ! 
(Sc25 CBS de 1994)

(Sc25 CBS de 1994)
Re: Cbr1000f de 1992
Bah oui tout le monde est sympa
Ne roule jamais plus vite que ton ange gardien peut voler
Re: Cbr1000f de 1992
Et tu n'as pas l'air du dernier ! 
Allez, vivement que tu nous parles de ton XX, à mon avis va y avoir du changement !

Allez, vivement que tu nous parles de ton XX, à mon avis va y avoir du changement !

Violette et moi : le big love ! 
(Sc25 CBS de 1994)

(Sc25 CBS de 1994)
Re: Cbr1000f de 1992
Moi aussi, je suis curieux d'avoir une critique du XX.
Bon, bonne vente pour ton CBR surtout!
Bon, bonne vente pour ton CBR surtout!
CBR 1000 F SC25 non dual de 93 (model 92)
On est condamné à réussir !
On est condamné à réussir !
Re: Cbr1000f de 1992
C'est vrai qu'un XX ça doit être moins mou qu'un CBR1000F
Je n'ai jamais eu l'occasion d'en croiser, et du coup d'en essayer un




Je n'ai jamais eu l'occasion d'en croiser, et du coup d'en essayer un

N°1 CBR 600 F PC25 1994 56000KM
N°2 BMW K1100LT 1993 137000KM
N°3 BMW R1100S 2003 96000KM
N°4 BMW R1100RT 1996 134000KM
N°5 YAMAHA YZF600R 1998 80000KM
N°6 BMW K1200RS 2001 89900KM
N°2 BMW K1100LT 1993 137000KM
N°3 BMW R1100S 2003 96000KM
N°4 BMW R1100RT 1996 134000KM
N°5 YAMAHA YZF600R 1998 80000KM
N°6 BMW K1200RS 2001 89900KM
Re: Cbr1000f de 1992
Je suis monté quelques tours sur un XXbb lors de sa sortie, c'était sur le circuit D'Alès aux Honda Days.
De mémoire, une position plus radicalement sportive, de la puissance mais très très linéaire comme nos CBR-F.
Me semble me rappeler qu'elle était plus longue et pas non plus très maniable.
Plus puissante mais pas complètement différente.
Sur circuit, c'était un peu chaud. Le dit circuit est très technique (pif paf) et la ligne droite est très courte.
Pas eu le temps de taper dedans, pas l'endroit pour, pas la moto pour.
Bizarrement, je me suis davantage marré avec la CB1000F présente également, pourtant plus lourde sur le papier.
Plus alerte sur le couple et un grand guidon offrant une plus grande maniabilité.
Celle là, je ne voulais plus la rendre !
Zeff nous diras mieux ce qu'il en pense que mon seul petit souvenir du bestiau !
De mémoire, une position plus radicalement sportive, de la puissance mais très très linéaire comme nos CBR-F.
Me semble me rappeler qu'elle était plus longue et pas non plus très maniable.
Plus puissante mais pas complètement différente.
Sur circuit, c'était un peu chaud. Le dit circuit est très technique (pif paf) et la ligne droite est très courte.
Pas eu le temps de taper dedans, pas l'endroit pour, pas la moto pour.
Bizarrement, je me suis davantage marré avec la CB1000F présente également, pourtant plus lourde sur le papier.
Plus alerte sur le couple et un grand guidon offrant une plus grande maniabilité.
Celle là, je ne voulais plus la rendre !

Zeff nous diras mieux ce qu'il en pense que mon seul petit souvenir du bestiau !

Violette et moi : le big love ! 
(Sc25 CBS de 1994)

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Re: Cbr1000f de 1992 (vendue)
Voilà la mémère est partie
Ne roule jamais plus vite que ton ange gardien peut voler
Re: Cbr1000f de 1992 (vendue)
Cool pour toi!
CBR 1000 F SC25 non dual de 93 (model 92)
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