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réglage richesse sur sc25 de 1990

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Re: réglage richesse sur sc25 de 1990

Messagepar dany10110 » 04 mai 2017 16:55

L'aspiration de l'air se produit grâce à l'effet venturi du carbu (étranglement du conduit au niveau du boisseau) et aspiration du cylindre (calage et compression déterminant).

Ensuite, l'air acheminé par le petit conduit file tout droit pour passer au dessus du puit du gicleur de ralenti et ressort par le petit trou que tu cites. le débit et la richesse du mélange est fonction de l'étranglement produit par la vis de richesse d'air avant la sortie. Si tu es obligé de dévisser plus de 3 tours, il faut changer le gicleur de ralenti. Ce système fonctionne comme un pistolet à peinture, l'aspiration de l'essence est dû à la dépression de l'air à l'entrée du puit du gicleur de ralenti.

C'EST POUR CA QUE LE NIVEAU D'ESSENCE DANS LA CUVE EST HYPER IMPORTANT POUR LA RICHESSE DE BASE DE TOUS LES GICLEURS ! Plus le niveau est bas et plus ton mélange est pauvre. si il est vraiment trop bas, le moteur ne démarrera pas. Inversement, plus il est haut, plus tu enrichis et plus tu prends le risque de noyer le moteur ou de voir pisser l'essence par terre.
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Re: réglage richesse sur sc25 de 1990

Messagepar emmaney » 04 mai 2017 21:03

Un petite vidéo pour explication :wink: ou ici à 4min.

Je comprend pas bien à quoi correspond le "choke plunger pulled", on dirait un genre de starter qui force l'envoie d'essence.
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Re: réglage richesse sur sc25 de 1990

Messagepar dany10110 » 04 mai 2017 21:35

C'est un enrichissement moteur froid ... Le starter quoi :mrgreen:
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Re: réglage richesse sur sc25 de 1990

Messagepar Jean-Luc13 » 05 mai 2017 08:59

OK Dany, merci pour tous ces renseignements ! :wink:

je pense que le circuit de ralenti / richesse en général n'est pas tip top. par contre, aucun souci de démarrage, et conso à 6 litres pile ! vérifié en plus sur un aller/retour mixte route / autoroute à 160 pendant presque 100 bornes...
donc hier soir justement, je voulais donc ajuster la richesse, car au dessus de 2500 tours c'est une fusée... mais en dessous elle a de toute petites hésitations. et là je me suis aperçu que ça cliquette très fort dans les carbus.. :eek:

ou alors j'ai jamais fait gaffe, ce qui m'étonnerait, mais là..! on dirait qu'il y a des billes dedans qui tapent partout en essayant de sortir du carbu !!
en y mettant un tournevis dessus, on sent bien le phénomène.
quelqu'un a déjà entendu ça ??
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Re: réglage richesse sur sc25 de 1990

Messagepar dany10110 » 05 mai 2017 09:04

démonte pour vérifier le serrage des pièces ... A mon avis, t'as surement un truc qui se balade :roll: :lol:
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Re: réglage richesse sur sc25 de 1990

Messagepar Jean-Luc13 » 05 mai 2017 09:25

oui, je jetterai un oeil...
est-ce qu'un pointeau qui ferme pas pourrait provoquer ce genre de bruit ? sachant que j'ai installé un filtre à essence transparent, et c'est vrai que j'ai remarqué qu'il se vidait à l'arrêt... en plus, mon robinet doit déconner, car même sur OFF, moteur en route, l'essence coule... :eek: donc je pense que je suis bon pour quelques bricoles...
petite vérif ce soir, avant de tout démonter, on sait jamais.
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Re: réglage richesse sur sc25 de 1990

Messagepar Jean-Luc13 » 28 juin 2017 09:41

bon, pour les petites hésitations en sous régime, c'était certainement les gicleurs ralenti + niveau de cuve pas au top. refait tout comme il faut, suite à installation des filtres individuels, ainsi que gicleurs plus gros, tout bien re-nettoyé, et maintenant impec ! même sur un filet de gaz à 2000 tours, en 2ème, 3ème.. aucun souci :mrgreen:
même si elle marche très bien, on est jamais certain d'une bonne richesse. je suis à 3 tours, en plus des filtres individuels, je pense que ça doit faire un peu trop d'air.... je vais tester en revissant les vis d'air à 2.5 tours.
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Re: réglage richesse sur sc25 de 1990

Messagepar taoukar » 01 juil. 2017 13:23

Salut Jean-Luc,
Je remonte aux nouvelles pour savoir si tu as revu ton réglage des vis à 2,5 tours et le résultat de ce test.
Est ce que ta conso est restée à une moyenne de 6 litres ?

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Re: réglage richesse sur sc25 de 1990

Messagepar Jean-Luc13 » 01 juil. 2017 15:30

salut Taoukar, non pas touché encore, avec ce temps pourri.... mais bon, elle marche bien comme ça, même si quand j'ouvre en grand à bas régime, on sent quand-même que beaucoup d'air arrive, elle met un tout petit temps avant de partir, c'est pas instantané. par contre, à haut régime, elle grimpe sérieusement. je vais donc aussi tester d'obstruer un peu les filtres, les recouvrir partiellement. tout ça bien sûr, dès que le temps le permettra !
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Re: réglage richesse sur sc25 de 1990

Messagepar Jean-Luc13 » 01 juil. 2017 15:30

salut Taoukar, non pas touché encore, avec ce temps pourri.... mais bon, elle marche bien comme ça, même si quand j'ouvre en grand à bas régime, on sent quand-même que beaucoup d'air arrive, elle met un tout petit temps avant de partir, c'est pas instantané. par contre, à haut régime, elle grimpe sérieusement. je vais donc aussi tester d'obstruer un peu les filtres, les recouvrir partiellement. tout ça bien sûr, dès que le temps le permettra !
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Re: réglage richesse sur sc25 de 1990

Messagepar taoukar » 01 juil. 2017 16:37

il faut toujours tâtonner un peu avant de trouver le meilleur réglage...
Fais moi signe le jour où tu viens au taf en moto histoire de prendre un pot ensemble :wink:

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Re: réglage richesse sur sc25 de 1990

Messagepar Jean-Luc13 » 03 juil. 2017 09:39

taoukar a écrit :il faut toujours tâtonner un peu avant de trouver le meilleur réglage...
Fais moi signe le jour où tu viens au taf en moto histoire de prendre un pot ensemble :wink:


ça marche ! :wink:

là je la prendrai demain matin, mais j'ai pris l'après-midi, faut que je fonce à la maison, car après direction Sarlat en Dordogne car mon fils a trouvé un job d'été.

mais je te passerai un coup de fil, t'inquiètes ! :wink:

pour info, mes bougies étaient quand-même pas mal noires... tu parles, avec des gicleurs en 160.... :eek: donc démontage et passage en 150, ainsi que 2 tours 3/4 à la richesse. d'ailleurs au passage, j'ai du tarauder le carbus à 2 endroits, car le filetage était parti :evil: peut-être un peu la vieillesse, et un peu le démontage et remontage..... et j'ai cassé 2 cuves... heureusement j'avais des pièces de rechange... :roll:
test demain... :lol:
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Re: réglage richesse sur sc25 de 1990

Messagepar Jean-Luc13 » 04 juil. 2017 08:27

bon, beh richesse à 2 tours 3/4, gicleurs 150, filtres individuels..... :twisted:
elle envoie, la vieille..... 8)
et puis ce bruit sourd à l'accélération, j'adore... :lol:
aucun souci, elle tourne vraiment pas mal, à tous les étages.
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Re: réglage richesse sur sc25 de 1990

Messagepar Guitar » 04 juil. 2017 11:54

Faudra vérifier les bougies pour être sûr :)
Brùle la gomme pas ton âme :D


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