forum.cbr1000f.org

Bassai a écrit :Bonj si tu peut. M aider. Cette fiche blanche je ne la trouve pas. Ou se situ el. Merci

Salut Bassai, Bienvenue sur le forum.
Pense à passer par la présentation, c'est toujours plus sympa.

Et je suis sûr que quelqu'un aura la réponse à ta question.

J'ai trouvé facilement le support et la platine Givi, plusieurs revendeurs les tiennes encore en stock.
Par contre impossible de trouver le wingrack de givi (de toute façon j'aurai jamais pu me le payer en neuf) ni les supports SHAD...

V

Bon, pour clôturer, j'ai finis par acheter en neuf le support Givi 227F et la platine Monokey M3, 125 euros le tout (il me manquait deux vis, deux écrous et je sais plus quoi pour adapter sur le CBR, le kit est pourtant vendu pour...) et j'ai trouvé un top case Givi V46 pour 50 euros port compris (a...

Salut,

Je t'ai envoyé un message privé, tu es peut-être passé à côté...

Ils ont l'air propre ! Il proviennent d'un modèle SC25 non dual c'est bien ça ? Je profite de ce message pour poser la question : Quelqu'un sait s'il y a une différence entre les silencieux pour les modèles 89/92 et les suivant ? Ma brelle aurait bien besoin de silencieux en état mais ce sera pour u...

Salut à tous, je cherche (comme beaucoup ?) Un support de top case et un top case 48 litres pour ma sc25 non dual. Alors si quelqu'un a ça en stock pour pas trop cher je suis preneur, parce-que sans cet accessoire je me fais vraiment chi... Ou sinon des astuces pour fabriquer un support??? Merci pou...

On en voit de temps a autre des CBR chez des concessionnaires à des prix comme ça, ceci étant ils ne faut pas être pressé de vendre... Peut-être existe-t'il un public pour ces tarifs là en concession, celui qui voudrait à tous prix avoir 3 mois de garantie... Après c'est vrai que "premium sélec...

Merci pour vos remarques et conseils. Je pense que ce sujet pourra en intéresser d'autres, c'est souvent que l'on trouve des CBR et d'autres bécanes un peu ancienne avec très peu de km. C'est toujours suspect pour moi et je me demande parfois si c'est pas plus sûr d'acheter un modèle ayant plus de 1...

Effectivement, regarder les repose pieds, les poignées, le T de fourche sous la clef de contact sont des bonnes pistes. Je ne me fierai pas aux pneus qui avec l'age ont forcément été changés...

Ça fait rêver quand-même un CBR comme ça, il doit pouvoir faire encore 200 000 sans soucis !

olivier 76 a écrit :bonne question!
bientot 30 ans et 20 000km...
le disque ar a l'air usé

Oui, et les silencieux ont été changés...

Il y en a d'autres des CBR peut kilométrés sur Leboncoin...

http://forum.cbr1000f.org/viewtopic.php?t=191

Ce post de kriko, complété par d'autres membres est déjà une bonne base mais peut être avec vous des idées précises pour cette question...

https://www.leboncoin.fr/motos/1674923671.htm

Salutations à tous, voici un exemple d'annonce d'un joli CBR très peu kilométré (moins de 20 000 km).

Question: Quel point vérifier pour s'assurer que la moto n'a pas en réalité 120 000 km ou 220 000 km

Bonjour , si tu ne trouve pas via le Forum , tu peux regarder sur ce lien tu as le choix , J'ai déjà commander chez eux . :wink: https://www.agpl.net/553--h Je garde un très mauvais souvenir de AGPL, ça devait être en 2008, je leur avait acheté des pièces sur une Honda CB 125 TD rouge et noir, moto...

Je suis allé sur leur site pour voir et depuis un ordiphone, le site te balance direct une grosse pub qui prends tous l'écran puis une autre pop up s'ouvre pour te faire installer leur application mobile.

Bref un vrai site de merde...

Salut, pardon pour la question mais c'est quoi une génératrice ?
Un alternateur ?